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意大利ATOS控制閥在液壓傳動系統之的分類及作用

意大利ATOS控制閥在液壓傳動系統之的分類及作用
在液壓傳動中,液壓油缸就是一個zui簡單而又比較完整的液壓傳動系統,分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。

液壓系統主要由:動力元件(油泵)、執行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。

1、液壓傳動的優點

(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊;

(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可實現無極調速;

(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;

(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;

(5)由于采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;

(6)操縱控制簡便,自動化程度高;

(7)容易實現過載保護。

2、液壓傳動的缺點

(1)使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔;

(2)對液壓元件制造精度要求高,工藝復雜,成本較高;

(3)液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平;

(4)用油做工作介質,在工作面存在火災隱患;

(5)傳動效率低。

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